عکس انواع میوه - عکس جدید

ترخیص محموله 27هزار تنی شکر از بندر چابهار/ 2 محموله بزرگ دیگر در راه است- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم-عکس انواع میوه

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم بهروز آقایی با اعلام آغاز عملیات ترخیص و حمل محموله شکر در راستای تأمین کالای اساسی مورد نیاز کشور از طریق بندر چابهار اظهار کرد: در راستای تامین به موقع کالاهای اساسی مورد نیاز کشور از طریق بندر چابهار، محموله شکر خام به وزن 27هزار و 500 تن وارد بندر چابهار شد. با هماهنگی های انجام شده با دستگاه های ذی ربط، بلافاصله و به صورت شبانه روزی عملیات بارگیری و حمل آن به مقصد شهرهای مختلف کشور در حال انجام است.

وی همچنین از ورود دو محموله دیگر شکر به وزن 30 هزار تن‌ تا پایان هفته جاری به بندر چابهار خبر داد و افزود : به محض ورود این نوع محموله ها به بندر عملیات تخلیه و حمل آن به بازارهای مصرف کشور بلافاصله و در کمترین زمان آغاز خواهد شد.

وی تصریح کرد: ورود انواع کالا و‌ کشتی به بزرگترین بندر اقیانوسی کشور ، تسهیل و تسریع عملیات تخلیه و بارگیری و ترخیص با بهره گیری از تجهیزات استراتژیک مدرن، اسکله ها و زیرساخت های نوین بندری و هم افزایی با دستگاه های مرتبط در کوتاه ترین زمان، فراهم شده است.

انتهای پیام/

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: نگفتم مدیران دولتی با دلالان ارتباط دارند-عکس انواع میوه

سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار خبرآنلاین درخصوص نقل قول‌های منسوب به خود مبنی‌بر ارتباط مدیران دولتی به‌ویژه در صنعت خودرو با دلالان افزود: من از واژه مدیران دولتی صنعت خودرو استفاده نکردم.

وی گفت: دلالان و سودجویان فعال در بازار خودرو، درخصوص قیمت‌ها التهاب‌آفرینی کرده‌اند و ضروری است قوه قضاییه و دستگاه‌های نظارتی برای مقابله با آنان، دست به اقدامات جدی بزنند.

نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس ادامه داد: اگر دستگاه‌های نظارتی با دلالان دانه درشت بازار خودرو برخورد کنند، یقیناً التهاب بازار فروکش خواهد کرد و قیمت‌ها تا حد زیادی به روال گذشته باز خواهد گشت.

حسینی‌کیا همچنین خواستار ادامه همکاری خودروسازان با شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی و تکیه بر ظرفیت‌های موجود در کشور برای تولید قطعات پیشرفته خودرو و طراحی و ساخت خودروهای جدید شد و گفت: مجلس در این‌خصوص با وزیر صنعت، معدن و تجارت رایزنی‌های لازم را انجام داده و تلاش می‌کنیم پروژه‌هایی از این دست را مورد حمایت قرار دهیم.

حسینی‌کیا پیش‌از این در گفت‌وگویی اعلام کرده بود که مدیران صنعت خودرو در حال اجرای سیاست‌های رونق تولید در کشور هستند و تلاش می‌کنند علیرغم مشکلات و محدودیت‌های فعلی، جریان تولید و اشتغال را در صنعت خودروسازی زنده و پویا نگه دارند. اما یکی از رسانه‌های منقد دولت، سخنان این نماینده مجلس را به صورت تحریف شده و با افزودن جملاتی به نقل از این نماینده مجلس و با مضمون ارتباط مدیران دولتی با دلالان خودرو منتشر کرد.

۲۲۶۲۲۶

سرپرست هواپیمایی کیش‌ایر معارفه شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم-عکس انواع میوه

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فرزانه شرفبافی مدیرعامل سابق هواپمیایی جمهوری اسلامی ایران صبح امروز به‌عنوان سرپرست شرکت هواپیمایی کیش ایر معارفه شد. در مراسم معارفه مظفری مدیرعامل منطقه آزاد کیش، اعضای هیئت مدیره کیش ایر، معاونان این ایرلاین، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش و… حضور داشتند.

معارفه شرفبافی در حالی صورت می‌گیرد که وی تا نیمه ماه جاری مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بود و با حکم وزیر راه و شهرسازی به ریاست مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه وشهرسازی منصوب شده بود.

انتصاب شرفبافی به عنوان سرپرست (در ادامه مدیرعامل) کیش ایر حاکی از آن است که وی عملکرد مناسبی در ایرلاین ملی داشته و به دلایلی خارج از چارچوب‌های معمول بوده است.

هواپیمایی کیش ایر هم‌اکنون 5 فروند هواپیمای فعال در ناوگان خود دارد.

انتهای پیام/

واردات خودروی هیبریدی هنوز ممنوع است-عکس انواع میوه

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از وزارت صنعت، سید مهدی نیازی، در خصوص واردات خودروهای هیبریدی گفت: معافیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی به منزله مجاز بودن واردات نیست، ضمن اینکه طرح باید در مجلس تصویب و پس از تأیید شورای نگهبان در قالب قانون ابلاغ شود. بعد از ابلاغ قانون و بر اساس احکام آن، متناسب با سیاست‌های تجاری کشور برنامه ریزی و عمل می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه در سال ۹۸ برای واردات خودرو برنامه‌ای نداریم، افزود: در شرایط فعلی و محدودیت‌های ارزی، کالاهای اساسی، مواد اولیه و واسطه‌ای بخش تولید در اولویت واردات قرار دارند و واردات کالاهای مصرفی در اولویت نمی‌باشد.

مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات عنوان کرد: واردات خودرو در سال ۹۷ به دلیل ارزبری بالا و مدیریت تقاضا در شرایط ارزی کشور متوقف شد و این تصمیم همچنان ادامه دارد.

گفتنی است روز گذشته (یکشنبه ۲۹ اردیبهشت) در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو، نمایندگان با تصویب ماده ۴ این طرح واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام هیبریدی تا زمان تولید آنها در داخل را از پرداخت حقوق ورودی معاف شدند. البته این قانون از زمان ابلاغ لازم الاجرا خواهد بود.

۲۲۶۲۲۶

سکه 500 هزار تومان ارزان شد/ کاهش 15 دقیقه یکبار قیمت‌ها در بازار طلا- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم-عکس انواع میوه

محمد کشتی آرای در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره وضعیت بازار طلا و سکه در روز جاری، اظهار داشت: بازار بشدت در حال کاهش و نزول قیمت هاست و همچنان این روند در قیمت ها ادامه دارد.

وی با اشاره به کاهش چشم گیر قیمت ارز، طلا و سکه در بازار آزاد، گفت: روند کاهشی قیمت ها درحالی در بازار کماکان ادامه دارد که قیمت ها هر 15 دقیقه یکبار کاهش پیدا می کند.

این فعال در بازار طلا و سکه ضمن تاکید بر کاهش پله ای قیمت ها در این بازار تصریح کرد:  فروشنده ها در بازار بیشتر از خریداران هستند و همین امر موجب افزایش عرضه و شتاب کاهش قیمت ها شده است.

 

کشتی آرای از کاهش 500 هزار تومانی قیمت سکه نسبت به 10 روز قبل خبر داد و گفت: قیمت سکه نسبت به دو سه روز قبل، 265 هزار تومان کاهش یافته است.

وی تاکید کرد که وضعیت بازار به گونه ای است که میل به فروش طلا و سکه را افزایش داده و تقاضای سرمایه گذاری را به شدت کاهش داده است.

رئیس کمیسیون تخصصی طلا و جواهر از افزایش حباب سکه هم خبر داد و گفت: قیمت سکه نسبت به کاهش قیمت ها مقاومت بیشتری نشان میدهد و  ریزش قیمت طلا بیشتر از سکه است. به همین دلیل حباب سکه نسبت به روزهای قبل افزایش یافته و به 570-580 هزار تومان رسیده است.

انتهای پیام/

واردات خودروهای خارجی و هیبریدی همچنان ممنوع است / برنامه‌ای برای واردات خودرو وجود ندارد-عکس انواع میوه

در همین رابطه سرپرست دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در پاسخ به این پرسش که ثبت سفارش خودروهای هیبریدی از چه زمانی آغاز خواهد شد؟  گفت: واردات خودرو ممنوع است و برنامه‌ای برای واردات آن وجود ندارد.

سید مهدی نیازی درباره تصمیم مجلس مبنی بر واردات خودروهای سواری تمام برقی – بنزینی اظهار کرد: تصمیم مجلس مبنی بر طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو هم منافاتی با ممنوعیت واردات این خودروها ندارد.

باید گفت طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی با وجود ممنوعیت خودروها اما تعرفه پرداختی خودروهای هیبریدی صفر شده است.

۲۲۳۲۲۵

چرا خودروسازان که 3 برابر قیمت جهانی خودرو فروختند، 50هزار میلیارد تومان بدهی دارند؟- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم-عکس انواع میوه

به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد رضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای مصوبه مجلس درباره ساماندهی صنعت خودرو با توجه به ممنوعیت واردات خودروها امکانپذیر نیست.

وی گفت: این طرح ابتدا ساماندهی بازار خودرو بود که­ به طرح ساماندهی صنعت خودرو تبدیل شد.

منصوری افزود: براساس این مصوبه از خودروهای پرمصرف عوارض­ بیشتری دریافت می شود.

وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در بازار خودرو باید متعادل شود گفت: مسئول بدهی انباشته شده خودرو سازان نیستیم.

وی اضافه کرد: 95 درصد قطعه سازان خودرو زیر فشار­ هستند و فقط پنج درصد آنها به دلیل قرار گرفتن روابط به جای ضوابط وضع خوبی دارند.

وی گفت: قطعه ساز باید پولش را بگیرد اما خودرو ساز به دلیل بدهی پول قطعه ساز­ را نمی دهد.

منصوری ادامه داد: تا زمانی­ که خودرو سازی دولتی است وضع همین روند را دارد زیرا کسی که در زیان یک شریک نباشد آن مجموعه را زمین می زند.

وی با بیان اینکه باید صنعت خودرو متولی داشته باشد و کسانی که در این صنعت اشتباه کرده اند تاوان دهند گفت: صنعت خودرو سازی در حالی سه برابر قیمت جهانی خودرو فروخته است 50 هزار میلیارد تومان بدهی دارد.

وی افزود: برای تحویل خودرو به اشخاصی که در نوبت هستند باید جلوی فروش نقدی خودرو گرفته شود.

منصوری اضافه کرد: خصوصی سازی باید از دولت گرفته شود و نهادی حاکمیتی ­این مسئولیت را به عهده بگیرد زیرا دولت ها اصل 44 را درست اجرا نکرده اند.

منصوری گفت : برای رفع محدودیت در عرضه خودرو باید خودروهای که با 50 هزار کیلومتر کار کرد ­­و با پلاک ایران در مناطق آزاد اسقاط می شوند را وارد کشور کنیم.

وی افزود: برای کاهش قیمت خودرو دولت خودرو وارد کند.

 

انتهای پیام/

نماینده مجلس: واردات خودروهای دست دوم، درد بی‌خودرویی اقشار کم‌درآمد را دوا می‌کند؟-عکس انواع میوه

محمدحسین فرهنگی با اشاره به طرح پیشنهاد واردات خودروهای دست دوم برای ساماندهی بازار خودرو، گفت: در شرایطی که قیمت ارز بالاست برای تجار و واردکنندگانی که در پی واردات خودرو یا هر کالای ارزان قیمت دیگری هستند، واردات خودرو توجیه‌پذیر نیست.

نماینده مردم تبریز در مجلس ادامه داد: البته این موضوع برای سرمایه‌های سرگردان در اختیار سرمایه‌داران و طبقه برخوردار، توجیه‌پذیر است اما لازمه آن خروج ارز از کشور است.

وی ادامه داد: واردات خودروهای دست دوم خارجی به کشور از نظر اقتصادی و اجتماعی دردی از بی‌خودرویی اقشار کم درآمد دوا نمی‌کند. با توجه به شرایط فعلی اقتصاد کشور و قیمت بالای دلار و یورو، واردات خودروی خارجی بی‌ارزش هم به دلیل تعرفه بالای واردات، افزایش قیمت قابل توجهی پیدا کرده و از دسترس اقشار متوسط جامعه خارج می‌شود.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در عین حال خواستار تصمیم‌گیری سنجیده، محتاطانه و هوشمندانه در واردات خودروهای دست دوم خارجی شد و افزود: با توجه به موجودی ارزی کشور در کالاهایی که آسیب چندانی به اقتصاد نمی‌زند نباید بر واردات سخت گرفت چرا که واردات خودروهای دست دوم خارجی هیچ آسیبی به استقبال مردم از تولید خودروهای ایرانی نمی‌زند چون براساس قیمت‌گذاری خودرو پنج درصد حاشیه بازار در صورت افزایش قیمت خودرو در بازار، قیمت خودروهای ایرانی نیز افزایش می‌یابد پس از این نظر نباید نسبت به واردات خودروهای دست دوم نگرانی داشت البته باید محتاطانه اقدام کرد.

فرهنگی تاکید کرد: با توجه به وضعیت ارزی و اقتصادی کشور به جای باز و بسته کردن درِ واردات خودروهای خارجی به کشور بهتر است خودروهای خارجی دپو شده در گمرکات ترخیص شود.

نماینده مردم تبریز در مجلس یادآور شد: در طرح ساماندهی بازار خودرو پیش‌بینی شد هر سال پنج درصد از تعرفه خودروهای پاک مثل خودروهای برقی و هیبریدی کاهش یابد. این تصمیم برای وادار کردن شرکتهای خودروساز داخلی برای انطباق محصولاتشان با استانداردهای بین‌المللی است تا فاصله قیمتی خودرو در بازار که ناشی از تعرفه واردات است، با ارتقاء کیفی خودروهای ایرانی پر شود از سوی دیگر با کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو در این طرح به شرکتهای خودروساز این هشدار داده می‌شود که اگر به کیفیت و ایمنی تولیداتشان همچنان بی‌توجه باشند تقاضا به تدریج به سمت خودروهای خارجی وارداتی ایمن و با کیفیت می‌رود.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در عین حال معتقد است این مصوبه در شرایط فعلی اقتصادی که دخل و خرج ارزی کشور با حساسیت بیشتری توسط دولت کنترل می‌شود، قابل اجرا نیست.

۲۲۶۲۲۵

تولید گاز از پارس جنوبی در سال 98 چقدر افزایش می‌یابد؟- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم-عکس انواع میوه

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، میدان مشترک پارس جنوبی به‌عنوان بزرگ‌ترین مخزن گازی کشور به‌تنهایی نیمی از ذخایر گاز طبیعی ایران را در خود جای داده است. اهمیت این میدان مشترک به‌اندازه‌ای است که بخش مهمی از برنامه‌های توسعه‌ای شرکت ملی نفت ایران طی دو دهه اخیر به آن اختصاص یافته است.

برداشت گاز ایران از میدان گازی پارس جنوبی در سال 1381 شمسی (2003) با بهره‌برداری از فازهای 2 و 3، به 56 میلیون مترمکعب در روز رسید. این رقم با به بهره‌برداری رسیدن فازهای یک، 4 و 5، 6 و 7 و 8 و 9 و 10 در سال 1388 به 285 میلیون مترمکعب در روز رسید. از سال 1388 تا سال 1392 با توسعه همزمان فازهای پارس جنوبی و عدم اولویت‌بندی پروژه‌ها، شاهد افزایش ظرفیت تولید گاز از این میدان مشترک در سمت ایران نبودیم اما در سال 92 با اولویت‌بندی فازها و تمرکزدهی به بهره‌برداری سریعتر از فازهای با پیشرفت فیزیکی بالاتر، رفته رفته فازهای 12 و 15 و 16 به مدار بهره‌برداری وارد شدند و در سال 1395 ظرفیت تولید گاز ایران از میدان مشترک پارس جنوبی به 453 میلیون مترمکعب رسید.

توسعه در پارس جنوبی با سرعت ادامه یافت و با بهره‌برداری از فازهای 17 و 18، 19 و 20 و 21 در سال 96 به رکورد تولید 570 میلیون مترمکعب در روز و با بهره‌برداری از سکوهای A و C فاز 14 در سال 97 به ظرفیت تولید 610 میلیون مترمکعب در روز رسیدیم.

در آخرین روزهای اسفندماه سال 97 نیز با بهره‌برداری از دو سکوی دریایی فاز 13 و دو سکوی دریایی فازهای 22، 23 و 24، ظرفیت برداشت روزانه گاز ایران از میدان مشترک پارس جنوبی به 660 میلیون مترمکعب رسید.

این ظرفیت باز هم قرار است در سال 98 افزایش یابد، چرا که پروژه‌های توسعه‌ای در فازهای 13، 22، 23 و 24 و همچنین فاز 14 پارس جنوبی در حال انجام است.

طبق آخرین برنامه‌ریزی مجموعه شرکت ملی نفت ایران، در سال جاری شاهد بهره‌برداری از 5 سکوی جدید در فازهای مختلف پارس جنوبی و افزایش ظرفیت حدود 70 میلیون مترمکعبی تولید روزانه گاز غنی از مخزن این میدان مشترک هستیم.

* جزئیات افزایش ظرفیت در فاز 13 پارس جنوبی

پس از گذشت حدود 8 سال و 11 ماه از آغاز توسعه این فاز، پیشرفت کلی این پروژه از مرز 93 درصد عبور کرده است. در روزهای پایانی سال گذشته از مجموع ظرفیت برداشت 56 میلیون مترمکعبی گاز غنی در این فاز، با بهره‌برداری از دو سکو، حدود 28 میلیون مترمکعب ظرفیت برداشت گاز به بهره‌برداری رسید.

هم‌اکنون دو سکوی دریایی باقی‌مانده این فاز به‌نام‌های 13A و 13C در یارد بندرعباس شرکت صدرا در حال تکمیل است.

طبق جدیدترین برنامه‌های مصوب مجموعه شرکت ملی نفت ایران، سکوی 13C در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد و بهره‌برداری از سکوی 13A به سال آینده موکول خواهد شد.

با نصب و بهره‌برداری از سکوی 13A، به‌میزان 500 میلیون فوت‌مکعب در روز (حدود 14 میلیون مترمکعب) به ظرفیت تولید روزانه گاز کشور در سال جاری افزوده می‌شود.

* جزئیات افزایش ظرفیت در فاز 14 پارس جنوبی

دو سکوی دریایی فاز 14 در سال گذشته وارد مدار بهره‌برداری شد و تولید روزانه یک میلیارد فوت‌مکعب گاز ترش از مخزن پارس جنوبی در این پروژه محقق شد. هم‌اکنون بخش دریایی فاز 14 پارس جنوبی شرایط مطلوبی دارد و بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، مقرر است دو سکوی باقی‌مانده این طرح با ظرفیت روزانه هر یک 500 میلیون فوت‌مکعب تا پایان سال جاری وارد مدار تولید شده و با توجه به آماده نشدن واحدهای پالایشگاهی این پروژه، گاز تولیدی این دو سکو به یکی از پالایشگاه‌های پارس جنوبی برای تصفیه ارسال شود.

با بهره‌برداری از دو سکوی باقی‌مانده این فاز، یک میلیارد فوت‌مکعب (حدود 28 میلیون مترمکعب) به ظرفیت روزانه تولید گاز کشور افزوده می‌شود.

* جزئیات افزایش ظرفیت در فازهای 22 تا 24 پارس جنوبی

در روزهای پایانی سال گذشته شاهد بهره‌برداری کامل از پالایشگاه خشکی فازهای 22 تا 24 پارس جنوبی و بهره‌برداری از نیمی از ظرفیت این فازها در بخش برداشت گاز از مخزن پارس جنوبی بودیم به‌طوری که از مجموع ظرفیت برداشت 56 میلیون مترمکعبی گاز غنی در فازهای 22، 23 و 24 حدود 28 میلیون مترمکعب ظرفیت برداشت گاز به بهره‌برداری رسید.

تاکنون سکوهای 22 و 24A در محل پروژه نصب شده و ساخت سکوهای 23 و 24B در مراحل نهایی تکمیل است. طبق جدیدترین برنامه‌های مجموعه شرکت ملی نفت ایران، این دو سکو تا نیمه اول سال جاری وارد مدار تولید شده و برداشت گاز ترش از فاز 22-24 پارس جنوبی به ظرفیت کامل خواهد رسید.

با بهره‌برداری از این دو سکو، یک میلیارد فوت‌مکعب (حدود 28 میلیون مترمکعب) به ظرفیت روزانه تولید گاز کشور افزوده می‌شود.

علاوه بر این 70 میلیون مترمکعب افزایش ظرفیت تولید روزانه گاز غنی از میدان مشترک پارس جنوبی، طبق گفته محمد مشکین‌فام، مدیرعامل شرکت ملی نفت و گاز پارس، با تنظیم پارامتر‌های عملیاتی 6 سکوی نصب‌شده در سال 97، روزانه حدود 18 میلیون مترمکعب نیز افزایش تولید پیش‌بینی شده است.

انتهای پیام/*

 

کدام پروازهای داخلی از فرودگاه امام انجام می‌شوند؟-عکس انواع میوه

علی رستمی درباره جزئیات پروازهایی داخلی که قرار است از فرودگاه امام انجام شوند، اظهار داشت: همزمان با افتتاح ترمینال سلام، بخشی از پروازهای داخلی از فرودگاه امام انجام می‌شوند اما به این معنا نیست که این مسیر پروازی از فرودگاه مهرآباد حذف شود.

وی با تاکید بر اینکه قرار نیست پروازهای یک مسیر مشخصی به فرودگاه امام منتقل شود، ادامه داد: از آنجایی که در فرودگاه مهرآباد از ساعت ۲۴ تا ۵ صبح محدودیت پروازی وجود دارد، می‌توان بخشی از پروازهای داخلی را به ویژه در ایام پیک از فرودگاه امام هم انجام داد.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی افزود: برخی از پروازهای کانکشن را هم می‌توان به فرودگاه امام منتقل کرد تا دیگر نیازی نباشد مسافران از شهرهای مختلف برای انجام پرواز خارجی یک بار به فرودگاه مهرآباد بیایند و از فرودگاه مهرآباد خود را به فرودگاه امام برسانند. با این سازو کار مسافران شهرها و استان‌های مختلف می توانند به طور مستقیم از فرودگاه امام پرواز خارجی خود را انجام دهند.      

رستمی افزود: از سوی دیگر با انجام و انتقال برخی از پروازها به فرودگاه امام، مسافران از شهرهای قم، ساوه، پرند و مناطق اطراف فرودگاه می‌توانند پروازهای داخلی را از فرودگاه امام انجام دهند و از این طریق ترافیک‌های ورودی و خروجی تهران هم کاهش پیدا می کند.

وی تاکید کرد: به طور قطع به این شکل نخواهد بود که یک مسیری به طور کلی به فرودگاه امام منتقل شود به این معنا که از این پس برای مثال پروازهای کیش یا شیراز فقط از فرودگاه امام انجام شوند. قرار نیست که شهروندان تهرانی مجبور شوند هزینه‌ای را بپردازند تا خود را به فرودگاه امام برسانند و پرواز داخلی را از طریق این فرودگاه انجام دهند.   

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی با بیان اینکه با انتقال و انجام برخی از پروازهای داخلی از فرودگاه امام گزینه مسافران برای انتخاب فرودگاه انجام پروازهای داخلی افزایش می‌یابد، گفت: از این پس مسافران می‌توانند انتخاب کنند که پروازهای داخلی را از فرودگاه امام یا فرودگاه مهرآباد انجام دهند. از آنجایی که از اتوبان آزادگان دسترسی به فرودگاه امام وجود دارد برای مثال برای ساکنان منطقه افسریه فرقی نمی‌کند که پرواز داخلی را از فرودگاه مهرآباد انجام دهند یا فرودگاه امام.

رستمی با بیان اینکه برای اجرای پروازهای داخلی به فرودگاه امام، شرکت‌های هواپیمایی داخلی اعلام آمادگی کرده اند، اظهار داشت: انجام پروازهای داخلی از فرودگاه امام برای ایرلاین‌ها تکلیفی نیست و تعداد این پروازها براساس خواسته و تقاضای بازار مشخص می‌شود.  

وی همچنین درباره آخرین وضعیت ترمینال ایرانشهر گفت: در حال برگزاری مسابقه کانسپت معماری ترمینال ایرانشهر در فرودگاه امام هستیم و داوران این مسابقه انتخاب شده‌اند.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام با بیان اینکه هنوز پیمانکار ترمینال ایرانشهر مشخص نشده است، گفت: مبادله تفاهمنامه ترمینال ایرانشر همزمان با افتتاح ترمینال سلام انجام می‌شود.

وی درباره ظرفیت ترمینال ایرانشهر اظهار داشت: در فاز اول ظرفیت ترمینال ایرانشهر ۲۵ میلیون مسافر خواهد بود که در افق ۲۰ ساله در چند فاز این ظرفیت به ۹۰ میلیون مسافر خواهد رسید.    

گفتنی است که طبق گفته محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی ترمینال سلام در بهار امسال به افتتاح می رسد و با افتتاح این ترمینال بخشی از پروازهای داخلی از فرودگاه امام انجام خواهد شد و مقدامات احداث ترمینال ایرانشهر هم آغاز می‌شود.      

۲۲۶۲۲۵



کد آمار